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    朱经理(13304960568) 熊经理(18641614588)
    案例展示
    航空含水分析仪
    Time:2019-05-18

    功能简介

    航空设备中油液的污染包括水分、金属颗粒、氧化物、油泥、沉淀物等的污染,其中主要是水分的污染。如果燃料油中混进水分,会直接造成发动机等动力设备运转故障,在低温时,会凝结成小冰块,堵塞油路,影响供油;如果润滑油中混进水分,会降低油膜强度,乳化变质;会促进润滑油的氧化和增强金属腐蚀;所以油品中应防止混入水分。

    航空含水仪采用射频法测量原理,可以在线准确测定各种工作机械的液压、润滑系统油液的污染程度―含水率,精确测定润滑油质量,从而判定是否需要更换油液,既可节约油料,又能预测设备故障,是由传统的“按期换油”方式转变为“按质换油”方式的关键部件。


    技术参数

    测量介质

    各类润滑油、液压油、燃料油

    环境温度

    -20℃~+60℃

    相对湿度

    ≤95%RH

    含水测量范围

    0.00~1.00 %

    含水测量精度

    ±0.01%

    工作压力

    4Mpa(可根据用户要求定制)

    供电电压

    DC18V~DC36V

    工作电流

    1A

    工作方式

    在线连续运行

    适应介质温度

    +10℃~+90℃

    通讯方式

    RS485(Modbus 协议)

    显示方式

    液晶显示(可选)

    信号输出

    4~20mA(可选)

    报警输出

    开关量或接报警器

    校准方式

    自动校准


    技术特点

    1、含水仪体积小,重量轻,结构可靠,测量精度高,工作稳定;

    2、具有较强的抗电磁干扰性能、封闭型不锈钢外壳具有很好的防水防尘性能。

    3、采用螺纹连接,可直接安装于现场油箱或管道上。

    4、具有含水率在线实时测量功能;

    5、具有含水率自动校准功能;

    6、具有含水率超高报警开关控制功能。


    应用场所

    航空发动机、航空油箱、传动系统设备的油箱或管路上。


    案例展示

    功能简介

    航空设备中油液的污染包括水分、金属颗粒、氧化物、油泥、沉淀物等的污染,其中主要是水分的污染。如果燃料油中混进水分,会直接造成发动机等动力设备运转故障,在低温时,会凝结成小冰块,堵塞油路,影响供油;如果润滑油中混进水分,会降低油膜强度,乳化变质;会促进润滑油的氧化和增强金属腐蚀;所以油品中应防止混入水分。

    航空含水仪采用射频法测量原理,可以在线准确测定各种工作机械的液压、润滑系统油液的污染程度―含水率,精确测定润滑油质量,从而判定是否需要更换油液,既可节约油料,又能预测设备故障,是由传统的“按期换油”方式转变为“按质换油”方式的关键部件。


    技术参数

    测量介质

    各类润滑油、液压油、燃料油

    环境温度

    -20℃~+60℃

    相对湿度

    ≤95%RH

    含水测量范围

    0.00~1.00 %

    含水测量精度

    ±0.01%

    工作压力

    4Mpa(可根据用户要求定制)

    供电电压

    DC18V~DC36V

    工作电流

    1A

    工作方式

    在线连续运行

    适应介质温度

    +10℃~+90℃

    通讯方式

    RS485(Modbus 协议)

    显示方式

    液晶显示(可选)

    信号输出

    4~20mA(可选)

    报警输出

    开关量或接报警器

    校准方式

    自动校准


    技术特点

    1、含水仪体积小,重量轻,结构可靠,测量精度高,工作稳定;

    2、具有较强的抗电磁干扰性能、封闭型不锈钢外壳具有很好的防水防尘性能。

    3、采用螺纹连接,可直接安装于现场油箱或管道上。

    4、具有含水率在线实时测量功能;

    5、具有含水率自动校准功能;

    6、具有含水率超高报警开关控制功能。


    应用场所

    航空发动机、航空油箱、传动系统设备的油箱或管路上。


    航空含水分析仪

    功能简介

    航空设备中油液的污染包括水分、金属颗粒、氧化物、油泥、沉淀物等的污染,其中主要是水分的污染。如果燃料油中混进水分,会直接造成发动机等动力设备运转故障,在低温时,会凝结成小冰块,堵塞油路,影响供油;如果润滑油中混进水分,会降低油膜强度,乳化变质;会促进润滑油的氧化和增强金属腐蚀;所以油品中应防止混入水分。

    航空含水仪采用射频法测量原理,可以在线准确测定各种工作机械的液压、润滑系统油液的污染程度―含水率,精确测定润滑油质量,从而判定是否需要更换油液,既可节约油料,又能预测设备故障,是由传统的“按期换油”方式转变为“按质换油”方式的关键部件。


    技术参数

    测量介质

    各类润滑油、液压油、燃料油

    环境温度

    -20℃~+60℃

    相对湿度

    ≤95%RH

    含水测量范围

    0.00~1.00 %

    含水测量精度

    ±0.01%

    工作压力

    4Mpa(可根据用户要求定制)

    供电电压

    DC18V~DC36V

    工作电流

    1A

    工作方式

    在线连续运行

    适应介质温度

    +10℃~+90℃

    通讯方式

    RS485(Modbus 协议)

    显示方式

    液晶显示(可选)

    信号输出

    4~20mA(可选)

    报警输出

    开关量或接报警器

    校准方式

    自动校准


    技术特点

    1、含水仪体积小,重量轻,结构可靠,测量精度高,工作稳定;

    2、具有较强的抗电磁干扰性能、封闭型不锈钢外壳具有很好的防水防尘性能。

    3、采用螺纹连接,可直接安装于现场油箱或管道上。

    4、具有含水率在线实时测量功能;

    5、具有含水率自动校准功能;

    6、具有含水率超高报警开关控制功能。


    应用场所

    航空发动机、航空油箱、传动系统设备的油箱或管路上。


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